Os EUA confirmarão que alguns OVNIs são tripulados por inteligência não humana, prevê um físico aposentado da Marinha

25/05/2021

O presidente dos EUA, Joe Biden, e líderes de outros países podem achar necessário desenvolver uma política mundial única e uniforme para coexistir e interagir com o NHI (inteligências não humanas)

O físico aposentado Bruce Maccabee, acha que a recém-criada Força-Tarefa de Fenômenos Aéreos Não Identificados (UAPTF), criada para apresentar informações ao Diretor de Inteligência Nacional dos EUA, finalmente confirmará o que os pesquisadores civis há muito suspeitavam: alguns OVNIs são veículos controlados por inteligências não humanas (NHIs).

A (s) origem (s) desses NHIs são desconhecidas, mas eles podem vir de outros planetas que usam tecnologia de transporte baseada em princípios físicos muito avançados.

O presidente dos EUA, Joe Biden, e líderes de outros países podem achar necessário desenvolver uma política mundial única e uniforme para coexistir e interagir com o NHI. A política deve ser global porque permitir que vários países desenvolvam suas próprias políticas pode resultar em algum tipo de desastre.

Se o GRUPO DE TRABALHO DA MARINHA descobrir que alguns UAPs são evidências de NHIs, presumo, eles escreverão um relatório não classificado (com um apêndice classificado, se necessário) pronto para publicação. No entanto, os formuladores de políticas da Administração, quando confrontados com o relatório da UAPTF, podem decidir reter todo ou parte do relatório não classificado devido a um impacto negativo percebido sobre os cidadãos dos Estados Unidos e de outros países.

A política 'Sim ou Não' para publicar o relatório seria baseada, em parte, se a Força-Tarefa determina que eles nos 'amam' (por exemplo, se eles nos criaram ou são seus 'animais de estimação'), se eles 'odeiam 'nós (por exemplo, se eles nos vêem como um perigo potencial para eles ou suas atividades) ou eles são indiferentes para nós (por exemplo, eles fazem o que querem e nos ignoram desde que não entremos em seu caminho).

A política de divulgação também pode ser parcialmente baseada na determinação de que "eles" têm tanta curiosidade sobre nós quanto nós sobre eles. Um exemplo dessa possibilidade é a série de avistamentos visuais e de radar feitos durante a madrugada de 31 de dezembro de 1978, a cerca de trinta quilômetros da costa leste da Ilha Sul da Nova Zelândia.

O radar de controle de tráfego aéreo de Wellington, localizado na ponta sul da Ilha do Norte, detectou 'alvos' de radar desconhecidos (objetos reflexivos de radar ou blips) que aparentemente estavam viajando junto com um avião de carga voando para o sul em direção a Christchurch, uma cidade no lado leste, cerca de 160 milhas ao sul-sudoeste de Wellington. Um desses alvos se aproximou da aeronave de forma escalonada e eventualmente chegou tão perto da aeronave que o radar foi incapaz de separar o alvo desconhecido do alvo da aeronave.

O operador do radar disse ao avião: "Há um alvo forte em formação próximo a você agora ... pode estar à esquerda ou à direita ... Seu alvo dobrou de tamanho."

Este evento de radar é conhecido como o evento "objeto de tamanho duplo". Após cerca de 30 segundos, o tráfego desconhecido se afastou e o blip do avião foi reduzido ao seu tamanho normal

A ação do 'desconhecido', chegando temporariamente muito perto do avião, parece ter sido deliberada. Afinal, havia muitos lugares para o objeto desconhecido estar além de perto do avião. Então, isso levanta a questão, por que ele chegou tão perto do avião? A curiosidade pode ser uma resposta e a intenção de assustar as pessoas no avião pode ser outra. Qualquer uma das respostas seria consistente com o NHI como a causa dos alvos desconhecidos.

Eventos recentes

Mais recentemente, houve avistamentos de pilotos de caça da Marinha dos EUA e marinheiros detectando e rastreando UAPs usando radares modernos e dispositivos ópticos. A Marinha confirmou que os UAPs são objetos ou fenômenos desconhecidos.

Novos dados de radar e observacionais confirmam o que foi relatado desde os primeiros avistamentos de OVNIs no final da primavera de 1947, ou seja, que esses objetos podem sofrer aceleração extrema e atingir velocidades muito altas. Eles também podem flutuar acima do solo, apesar da falta de meios de apoio observáveis, como as hélices giratórias de um helicóptero.

A questão mais intrigante é: poderiam esses objetos ou fenômenos, pelo menos alguns deles, ser evidências de que a Terra está sendo visitada por inteligências não humanas (NHI) viajando por meio de vários veículos de transporte alienígenas (ATVs) tecnologicamente avançados?

Para responder a esta pergunta, o Escritório de Inteligência Naval (ONI), respondendo a instruções do Congresso, estabeleceu um grupo de trabalho (o Grupo de Trabalho de Fenômenos Aéreos Não Identificados, UAPTF) para coletar e analisar relatórios de avistamentos de UAPs \ OVNIs e preparar um relatório não classificado para publicação.

A Marinha pode ser elogiada por seguir em frente nisso e estabelecer um programa para abordar a questão "de frente". No entanto, as investigações e análises de muitos relatórios civis (e militares) não classificados nos últimos 70 anos já levaram muitos pesquisadores a concluir que pelo menos alguns dos relatórios de fenômenos aéreos não identificados são evidências de inteligências não humanas. A UAPTF provavelmente confirmará essa conclusão, com base em seus estudos de avistamentos classificados (e não classificados).

Fonte \ Fonte